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潍坊9-26离心风机量大从优 冠熙风机用质量说话

发布时间:2021-11-17 02:29:00        











处理措施就是联轴器的重新找正,确保同心度在偏差允许值内。联轴器对中找正应注意的是:一是,应以9-26离心风机的联轴器为基准,测定和调整9-26离心风机电机来保证电机与风机两轴线同轴;二是,电机的四个地脚螺栓必须对角均匀紧固后才能读数;三是,盘动联轴器时转向应与风机运转方向一致。调整的顺序应是;9-26离心风机叶片吸力侧形成的低能流积聚的“尾迹区”,形成“射流-尾流”结构。首先,使两联轴器轴线平行,即先保证轴向百分表的四个读数相差值符合本文表1 的允许值;其次,使两联轴器轴线同高,即先调整左右径向偏差,后调整上下高差,直至符合本文的允许值。在实际工作中,常用的打表工具———磁性表座虽然使用简便,但却存在着刚性不足和适用条件受限的不良情况。



对于重要和安装要求高的风机,有必要设计和制作一个表架配合百分表进行测量,9-26离心风机主要由抱箍、角钢表架等组成。,主要是U102 除尘风机振动偏大需重新校正联轴器对中。现场检修人员反映,在打表过程中,径向百分表下方读数不时出现异常情况:电机垫高已经很明显,但读数却不变或变小(当时百分表探头打在风机端半联轴器上,此情况下,如电机垫高,径向百分表在下方读数应增大)。异常读数的出现,严重干扰了检修正常进行。凭多年经验并仔细观察后发现,当联轴器转到下方时,百分表探头已脱离半联器近0.5 mm,即此时百分表探头已不起作用,百分表出现假读数。本文以9-26离心风机为研究对象,对4种组合方式的消声蜗壳进行了试验测量,研究了每一种组合的降噪效果及对风机气动性能的影响。






蜗壳优化对9-26离心风机金属叶轮稳定运行的影响

蜗壳是离心风机金属叶轮的重要组成部分。它可以通过导流与扩大压力来提高离心风机的效率。蜗壳入口气流由于受到蜗壳流动不对称的影响,导致分布不均的现象发生。这种分布不均匀的现象会直接堵塞叶轮出口,从而使叶轮发生周期性的加速或减速,进而降低离心风机的工作效率,缩小了9-26离心风机工作的范围,影响了金属叶轮的平稳运行。因此在蜗壳的优化设计过程中必须将蜗壳宽度对流场的影响考虑在内,合理设计外壳的宽度,降低对流场的影响。从而保证金属叶轮的平稳运行。试验噪声分析离心风机的噪声按照流体动力声源的发声机制,分为三类:1)单极子,2)偶极子,3)四极子,风机正常工作状态下产生的噪声主要来源于偶极子源。



电机优化对9-26离心风机金属叶轮稳定运行的影响吸油烟机、空调系统等设备空间较小,为了节省空间,一般会使用内藏电动机设备。内藏电动机的长度、头部倾角等在一定程度上影响着风机性能和噪音。对内藏电动机的形状设计不当会增加金属叶轮内部的流动损失,从而导致噪声增大,离心风机性能降低。电动机的轴向长度和气流的排挤率呈正相关的关系。叶轮进口处的流道变窄会使前盘处脱流区域变大,从而导致金属叶轮内部损失增加。因此,在设计电机形状时,应充分考虑电机形状对叶轮内部流动的影响,从而提高金属叶轮的稳定性,确保离心风机的性能。对电站锅炉9-26离心风机进气箱三维粘性流场进行了数值模拟,分析了进气箱内气体流动特性的影响,并对进气箱的设计和改造提出了建议。







9-26离心风机进气箱出口处(叶轮进口处)水平横向截面速度的矢量图及云图,从图中可以看出,虽然其出口几何结构是对称的,然而在出口处其流速为不均匀分布,靠进气方向处流速较高,被进气方向速度较低,气流经弯头转弯后,流速分布比较紊乱,从而使得进入风机叶轮的流速不均匀,与文献的研究结果一致,这是导致离心风机效率低的原因之一。综上所述,本文通过结构优化对离心风机金属叶轮稳定运行影响进行研究,简要分析了各部件结构优化对离心风机金属叶轮稳定运行的影响。



进气箱内的流动损失

进气箱的流动损失可以通过数值模拟计算分析,为理论研究提供参考,其大小为进气箱出口截面的动压乘以损失系数。由于进气箱出口速度大致与叶轮的进口速度一样。

进气箱对离心风机性能的影响可知在进气箱出口与9-26离心风机叶轮进口处存在涡旋现象,研究中发现该涡旋与流量大小有关,在大流量区涡旋不明显,且位于进气箱侧的叶轮叶套的进口处,随着流量的减小,涡旋形状更加的明显,并向进气箱出口方向B侧偏移。可以看出,原始风机叶轮流道内靠近出口处形成涡旋,主要原因是叶片出口附近存在较为严重的边界层分离现象。9-26离心风机叶片表面存在附面层,随着叶轮旋转,吸力面和压力面附面层的结构和形态是不同的。在小流量区,风机内部的流场分布发生偏心现象(C处),叶轮流道E侧,气体比较充实,叶轮流道F侧气体分布较差,与原始风机内部流场分布相比,其9-26离心风机叶轮流道的充盈性差。



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